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CONTEST 50 CS – Año 2003

  • Nombre:ESTRELLAMAR
  • Bandera:Belga
  • Astillero:Contest Yachts
  • Diseño: Georg Nissen
  • Certificado: LLOYDS REGYSTER A
  • Material:Fibra de vidrio
  • Eslora total: 14,99 m
  • Eslora de casco: 13,13 m
  • Eslora flotación: 12,90 m
  • Manga:4,66 m
  • Calado:2,15 m
  • Lastre:100 Kg Plomo, aleación, etc…
  • Desplazamiento:500 Kg
  • Cabinas:3
  • Literas:6
  • Aseos:2
  • Capacidad de agua:800 L
  • Marca del motor: YANMAR 4JH3 HTE 4 cylinders
  • Potencia:  100 CV
  • Capacidad de combustible: 564 L
  • Amarre: Marina de Valencia
  • Precio: 390.000€ IVA incluido

Equipamiento:

Documentación:
Bandera belga. IVA pagado

Motor
YANMAR 4JH3 HTE 4 cilindros. 100 HP. 2800 Horas de motor. Transmisión por eje.
Velocidad crucero 7-8kn       Velocidad máxima 10kn        Autonomía 1000millas

Construcción
Todo el casco está construido en poliéster laminado al vacío. Cubierta en sanwich. Mamparos estructurales laminados a casco y cubierta. Cubierta laminada al casco. Altas condiciones de aislamiento e insonorización.

Velas
Mayor enrollable LEFEVRE 2016, Génova enrollable LEFEVRE 2016, Code 0 enrollable LEFEVRE 2015, Code 0. Velas originales. Enrollador mayor sobre botavara LEISURE FURL 2017. Enrollador eléctrico Génova RECKMANN 2016.
2 Winches eléctricos LEWMAR 2 X 48 para mayor
2 Winches eléctricos LEWMAR 2 X 64 para Génova
2 Winches eléctricos LEWMAR 2 X 48 para Code 0 y maniobra
Sistema hidráulico 2017 para backstay y contra rígida. Botalón desmontable inox. Jarcia firme del 2004, revisada en 2014

Electrónica
Cockpit: FURUNO. Pantalla multifunción NAVNET, antena radar 24 MN con protector inox, equipo de viento, ángulo de ceñida, corredera, sonda, multi HIDRA 2000. Mesa de cartas: FURUNO. Pantalla multifunción NAVNET, Multi HYDRA 2000, GPS, receptor NAVTEX NX 300, mando distancia piloto automático, 2 VHF + Dsc, mesa de cartas y bañera. Cartografía x PC MAXSEA. Toma USB.

Equipo de cubierta
Casco azul navy. Hélice de proa. Sistema de timonería JEFFA. Molinete eléctrico 1500w 2016 + 100m cadena 10mm 2016, ancla DELTA 24 Kg, carrete de cincha para fondeo por popa. Cubierta de teca, colchonetas exteriores 2015, toldo bimini 2015, capota camper 2015, capota cabriolet, parabrisas rígido en inox, mesa de bañera en teca maciza. Pasarela hidráulica BESSENZONI 250 Kg, pescantes inox, soporte motor fuera borda inox, asientos abatibles en teca. Neumática auxiliar con motor fuera borda del 2014.

Distribución. Lay out
Bañera central
Versión propietario: Amplia cabina doble en popa con baño en suitte y ducha separada. Cabina doble en proa. Cabina con literas en pasillo proa estribor Baño en proa con ducha separada. Salón en U a estribor y mesa de cartas en babor. Cocina en pasillo de popa babor. Acceso a compartimento técnico desde motor.

Confort interior
Ebanistería en teca maciza con barniz mate. Suelos en teca. Mesa de salón ampliable para mejor acceso. Tapicerías interiores 2015. Cortinas interiores en deck saloon. Portillos con foscurit y mosquitera. Luces interiores en LED. Luces de cortesía bajo peldaños y suelos, en LED. Interruptor luz con potenciómetro. Duchas con termostato. Termo agua caliente 50 L. Anti retorno en puertas. Somieres de lamas. Ropa de cama. Encimeras cocina y baños en CORIAN. Cocina horno FORCE 10 MARINE. Horno microondas SIEMENS. Campana extractora. Lavavajillas BOSCH. Nevera eléctrica y congelador puerta vertical inox. Nevera eléctrica puerta horizontal 50L. Detector de gases. Lavadora secadora.  TV retráctil en salón 2015. TV en cabina armador 2015. Equipo de música con altavoves in/out. 2 WC eléctricos Vacu Flush TECMA. Potabilizadora TECNICOMAR 60L H. 2 equipos aire acondicionad WEBASTO 21000 BTU. Calefacción diésel WEBASTO.

Electricidad:
Generador FISHER PANDA 15 Kva 541 h. Circuito eléctrico 12/24/220v. Servicios 8 baterías 100 Ah 2016 + Motor y generador 3 baterías 100 Ah. Gestor de baterías. 2 cargadores de baterías VICTRON PHOENIX 2017. Inversor 12/220v 800 A. Placas solares 2015.

Seguridad
Balsa salvavidas OCEANIC SAFETY caducidad 2018, radiobaliza MC MURDO caducidad 2021.

Observaciones
Barco de segundo propietario. Nunca charteado. Uso particular. IVA pagado. Navegación en aguas costeras de Valencia y Baleares.

Mantenimiento
Servicios anuales de pintura de antifouling y revisión de motor. Último Marzo 2017. Mejoras constantes: Velas 2015, enrollador mayor 2017, molinete eléctrico y cadena 2017, sistema hidráulico 2015, bimini y camper 2015, paneles solares 2015, baterías 2016, inverter 2017, colector gases, generador FISHER PANDA 2017, tapicerías interiores y exteriores 2015, 2 tv, etc…

A proven all-rounder in bluewater adventuring and fast cruising, the three-cabin, two heads Contest 50CS reflects well the sound principles of the long running design partnership with Georg Nissen. Clean yet accommodating lines, sophisticated but simple rig, fully balanced spade rudder for feel and precision, and a performance foil for moderate draft, lead ballasted bulb keel. In other words: fast, comfortable, secure and capable. Size wise, big sister to the 45CS and first in the Contest line with shaft rather sail drive and engine below the floor, her manoeuvrability is even better and running noise levels even quieter, too.

Sloop rigged with mainsheet traveller behind the spacious cockpit with comfortable wraparound contours and fixed table, Nissen’s abiding principle of polished simplicity is clear to see. As it is in the wide expanse of uncluttered decks enabled by flush fittings and concealed sail control leads returning to the cockpit for safe working day and night far out to sea.

With winches optionally powered or manual immediately to each side of the wheel, the helm can trim alone or work in close connection with crew. Access in and out of the neatly sprayhood protected cockpit is made easy by design and the deep, wide decks to side fore and aft have ample handholds for safe circulation and working. The 12mm thick teak planking then provides good grip for crew feet just as it does long life under the brush. Large lockers in stern and bow swallow all the serious cruising kit.

Disclaimer
La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso.

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